يتبع ..
يوجد علي سطح المركب قسمين ... القسم الاول ليس به سقف و المقاعد تطل علي البحر و بدون شبابيك
والقسم الاخر مسقوف وبه مقاعد و نوافذ زجاجية وكافيتريا ( للركاب اللي بيفضلوا البعد عن برودة هواء البحر العليل والوجود في مكان دافىء ).. كما قولت سابقا ان جزيرة بيوك ايضة هي اخر جزيرة ستصل اليها المركب خلال الرحلة . وهي عبارة عن جزيرة صغيرة علي البحر بها شوارع ضيقة ويقولون ان وسيلة المواصلات الوحيدة في هذه الجزيرة هي الحناطير والدراجات لدرجة اني رايت الدليفري في دومينوز بيتزا كان يوصل الطلبات داخل الجزيرة بدراجة وانه لاتوجد سيارات او موتوسكلات منعا للتلوث
( ومع ذلك فانا لمحت سيارة نقل هناك )
اهم شىء يقوم به السائح في بيوك ايضة هو تأجير الدراجات وركوب الحنطور والجلوس علي الكافيتريات في كورنيش بيوك ايضة ورؤية منظر البحر الجميل والذي يمتد الي اخر مسار بصرك . كانت لفة الحنطور الذي يتسع لاربع افراد لمدة نصف ساعة ب 60 ليرة فاذا كنت بمفردك او كنت مع زوجتك فقط وتريد لفة الحنطور بشكل به توفيرمن الممكن ان تتفق مع اسرة اخري في ركوب الحنطورمعها وتقتسم معها الاجرة . وهذا الذي كنت سأفعله ولكني فضلت ركوب الدراجات.
نظام تأجير الدراجات في بيوك ايضة من المهم جدا ان اخبركم به .. فبعد ان نزلت من المركب وجدت امامي طريق في وسطه ساعة كبيرة بعد هذه الساعة توجد محلات تأجير الدراجات واسعارها ( 30 ليرة ) للساعة اغلي من اسعار المحلات الاخرة ( 20 ليرة للساعة ) الموجودة في الشوارع الجانبية القريبة من الساعة ايضا . فلا تتسرعوا وتقوموا بالتأجير منها . وهذه الاسعار لم اكن اعرفها من قبل ولكني اكتشفتها بالصدفة عندما طلب مني صاحب محل الدراحات الغالية ان اعطيه اما جواز السفر واما البطاقة الشخصية واما 100 دولارعلي سبيل التأمين علي الدراجة . وبالطبع انا جواز سفري في الفندق وبطاقتي الشخصية تركتها في مصر ولم يكن معي 100 دولار فهذا كان اليوم قبل الاخير لي في الرحلة ( الشوبنج نسف الميزانية و الفيزا عليه العوض ضاعت) فاقترحت عليه ان اترك كارت الفندق و20 ليرة تأمين ولكنه رفض ذلك هو والمحلات الاخري الموجودة بالشارع الرئيسي ( الغالية ) الحمد لله انهم رفضوا
فطلبت من محل اخر موجود في الشوارع الجانبية للجزيرة بعد ان اقنعته ( هو انا جئت من مصر لبيوك ايضة للسياحة ولا عشان اخطف عجل ) .
فوافق وبعد ان تجولت في شوارعها بالعجل وجدت سائق عربة حنطور يقف امام عربته ويتحدث مع صديقه .
فطلبت منه ان يقوم بتصويري وانا راكب الحنطور واتحنطر ( علي رأي امينة وسعد الصغير )
فوافق الرجل وقام بتصوير وبدون ان يطلب مني اي مال !! بعد ما اتصورت وتجولت بالدراجة رجعت لسائق الحنطور مرة اخري ليقوم بتصويري ثانية ولكني هذه المرة اعطيته 3 ليرة من اجل يقوم بتصوير صورتين كمان ففرح بها جدااااااا لدرجة انه قام بتصويري 3 او 4 صور بالاضافة الي انه كان يوجهني في طريقة جلوسي علي الحنطور حتي تطلع الصورة حلوة ( رجل مهذب جدا الله يوفقه في كل خير ) .
بعد انتهاء الساعة قومت بارجاع الدراجة لمحل الدراجات وكان صاحب المحل رجل مهذب جدا . حيث قال لي انا بعتذر منك اني اخذت منك تأمين و كارت الفندق فهذا يعتبر تساهل مني لان نظام التأجير في كل محلات الدراجات في الجزيرة هو ...( ما سبق ذكره اعلي ) ... وكانت اخر رحلة للعودة من بيوك ايضة الي كابتاش في التاسعة والنصف مساءا علي ما اذكر وهي التي قومت بالركوب فيها . وقابلت اثناء الرحلة شباب عربي البعض كان من العراق
(الله يبارك في اهل العراق ) والاخر كان شاب ليبي ( الله يهدي الحال في مصر وليبيا وسائر البلاد العربية )
وعرفت منهم اشياء كثيرة وجميلة عن حياة اهل العراق قبل وبعد صدام وكانت كل هذه المعلومات جديدة عليا لم اكن اعرفها من قبل
( التعرف علي ثقافات الشعوب الاخري من اهم فوائد السفر ) .
مواقف طريفة تحدث معي عندما اخبر الاتراك اوالعرب باني مصري :معظم الاخوة العرب عندما يعرفون اني مصري يسالوني عن اخبار
( الزعيم عادل امام ) ويسالوني كيف يستطيعون مقابلته اذا زاروا مصر
كما كانوا يتحدثون معي عن الرئيس مرسي والاطمئنان علي الاوضاع السياسية الان في مصر .
اما فيما يخص بعض الاتراك فكانوا يمزحون معي وينادون باسم الرئيس السابق مبارك امامي .
صورة العبارة
صور الطيور فوق الصخور
صورة ميناء الوصول والمغادرة في بيوك ايضة
صورة الساعة اللي قولتلكم عليها
رد مع اقتباس
. المهم قال لي اركب تاكسي الي فندق جراند خليج لان الباص هناك ولا تحاسب التاكسي فالمرشد الموجود هناك هو الذي سيدفع . واعطاني رقم المرشد . فأوقفت تاكسي وجعلته يتصل بالمرشد ليعرف العنوان ووصلت اخيرا الحمد لله ولكني تشاجرت مع المرشد لاهمال الشركة في التعامل مع عملائها .
.
فلو كان الوزن عندي زائد كانوا سيحجزون الشنطة. الحمد لله كان يوجد ميزان في المطار وزنت عليه شنطتي وجدتها 23 كيلو فقط فشعرت بالراحة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haissam_83
المفضلات