الموضوع: خطة لتطوير السياحية القطرية ب مليار دولار

الحكومة القطرية ترصد خطة سياحية شاملة لتطوير البنية التحتية للسياحة القطرية تقدر تكاليفها ب 15 مليار دولار، وتستهدف الخطة تنفيذ العديد من المشروعات العقارية والسياحية العملاقة خلال السنوات القليلة المقبلة، ومضاعفة أعداد السياح الوافدين الى دولة قطر ليرتفع من 700 ألف سائح حاليا الي 1.4 مليون سائح بحلول عام 2010.


تحياتي للجميع


______________
فتحي ع. الشافعي

مواضيع عشوائيه ممكن تكون تعجبك اخترناها لك:

• ما هي فعاليات عيد الأضحى في دوحة الخير؟
• الأربعاء ولدي رايح لقطر للمبارة
• أبراج ومشاريــــع عملاقة في قطـــر تحديث مستمر
• الخطوط القطرية توفر خدمة البث التلفزيوني الرقمي المباشر لركابها
• استفسار قادم لقطر اول مره ان شاء الله
• افضل مطعم اكلات بحرية في قطر
• تقريري عن مطعم خزنة الهندي
• مساعدة يا اهل قطر
• رحلتي الى الدوحة قطر
• مطار قطر الدولي
• محتاج مساعدتكم اول مره اسافر قطر
• قطر في أربعة أيام مسودة تقرير عن الرحلة
• سؤال عن الشاليهات في الدوحة
• احبابي في قطر ممكن تفيديوني
• اخر كلام إفتتاح أكـوا بـارك قطر أول أيـام عيـد الفطـر
• سؤال مهم بخصوص قيادة السيارة في قطرضروري الله يسعدكم
• « دبي تاورز الدوحة »
• مرشد سياحي في دولة قطر
• الخطوط الجوية القطرية تنال جائزة أفضل خدمات ضيافة
• آلية دخول الخادمة المنزلية إلى قطر الشقيقه

إيراداتها مرشحة للارتفاع بنسبة 89% خلال السنوات العشر المقبلة
3 تريليونات دولار حجم الاستثمارات السياحية في دول الخليج



قطر ترصد 15 مليون دولار للوصول بعدد السائحين إلى 1.4 مليون سائح عام 2010 البحرين تستهدف تحقيق 10% من الناتج القومي من السياحة عام 2014
الإمارات تتطلع إلى استقبال 3 ملايين سائح عام 2015
رصدت دول منطقة الشرق الأوسط حوالى 3 تريليونات دولار كاستثمارات مستقبلية في قطاع السياحة خلال العشر سنوات القادمة. تهدف هذه الاستثمارات إلى تعظيم العوائد السياحية بنسبة قد تزد على 89% عما هي عليه الآن. وبالطبع فان هذه الأموال سوف تخصص لإقامة مشروعات بنية اساسية ومنتجعات سياحية ومدن ترفيهية وبناء العديد من الفنادق الفخمة بالإضافة إلى شراء عشرات الطائرات العملاقة لنقل الأفواج السياحية المتوقع قدومها إلى المنطقة. والسؤال ماهو نصيب دول مجلس التعاون الخليجي من هذه «الكعكة»؟ وماهي استعداتها لتعظيم إيراداتها السياحية خلال السنوات المقبلة؟

من المتوقع ان ترتفع الإيرادات السنوية في منطقة الشرق الأوسط من السفر والسياحة بنسبة 89% على مدى السنوات العشر المقبلة. وتأمل منظمات السياحة العالمية أن يتضاعف حجم قطاعي السفر الشخصي وسفريات الأعمال. وقد تم رصد استثمارات تزيد على 3 تريليونات دولار لتمويل مشروعات هائلة من البنية التحتية والإسكان. وتخصيص جزء كبير منها لشركات الطيران في المنطقة لشراء 870 طائرة بحلول عام 2027، ومن المنتظر أن يوفر قطاع السفر والسياحة أكثر من 1.5 مليون فرصة عمل جديدة. وأشارت تقديرات المجلس العالمي للسفر والسياحة إلى أن الطلب العالمي على السفر والسياحة بلغ 6.477 مليار دولار خلال عام 2006 ويتوقع زيادة في الطلب ليصل إلى 12.119 مليار دولار بحلول عام 2016 وتقدر عائدات السفر والسياحة في الشرق الأوسط بحوالي 148 مليار دولار في عام 2006 ومن المتوقع أن تزيد لتصل إلى 279 مليار دولار بحلول عام 2016، وقد بلغت إيرادات قطاع السفر والسياحة الشخصية نحو 42 مليار دولار أو 9.4% من اجمالي الاستهلاك الشخصي في عام 2006م، ومن المتوقع ان تنمو لتصل إلى 92.7 مليار دولار، أي 10.2% من اجمالي الاستهلاك بحلول عام 2016 وينتظر أن تزيد عائدات قطاع سفريات الأعمال من 13.7 مليار دولار في عام 2006 إلى 28.4 مليار دولار بحلول عام 2016م.

استثمارات قطرية
[mark=FFFF33]هذا وقد رصدت قطر اكثر من 15 مليار دولار لاستثمارها في بناء الفنادق والمتاحف والمتنزهات المتطورة وتخطط إلى مضاعفة اعداد السياح الزائرين لقطر ثلاث مرات في السنة ليصل العدد إلى 1.4 مليون سائح بحلول عام 2010 وزيادة متوسط إقامة السائح من 1.5 يوم إلى أربعة أيام. وتهدف إلى التفوق في سياحة الأسواق الجديدة من أجل جعل القطاع قطاعاً مستداماً في اقتصاد قطر الكلي. وترغب قطر في ان تصبح بالغة التطور في السياحة الطبية وأن تضع الدوحة كوجهة للإقامة القصيرة والفاخرة ولسفريات رجال الأعمال، وسيكون لدى قطر 40 فندقاً جديداً بحلول عام 2009 من بينها فندق خليفة، وهو مبنى فخم تم تصميمه ليبدو مثل قصر فرنسي فخم، والفندق صديق للبيئة يضم 360 غرفة في الدفنة شمالي الدوحة.وستشتمل جزيرة اللؤلؤة الاصطناعية التي تبلغ تكلفتها 2.5 مليار دولار وتقوم على مساحة 985 فداناً على ثلاثة فنادق فاخرة، ومن المقرر ان تفتتح المرحلة الأولى من توسعة مطار الدوحة الدولي في عام 2009 لتصل سعة المطار إلى 12 مليون مسافر وبتكلفة تصل إلى 2.5 مليار دولار. وبحلول عام 2015 ستزيد مشروعات التوسعة التي تقدر تكاليفها باكثر من 5.5 مليار دولار سعة المطار إلى 50 مليون راكب، وستكون الخطوط الجوية القطرية من بين خطوط الطيران التي ستدشن طائرات إيرباص العملاقة ايه 380 وستستلم أول دفعة منها تضم 4 طائرات في عام 2009م، وستشتري "القطرية" أيضاً 80 طائرة ايرباص من طراز ايه 350 الواسعة. [/mark]

استراتيجية بحرينية
وتخطط البحرين لمضاعفة دخلها من السياحة على مدى السنوات السبع المقبلة وفقا لاستراتيجية طموحة تهدف إلى تحقيق 10% من إجمالي الناتج المحلي من القطاع بحلول عام 2014، وتضع هذه الاستراتيجية البحرين كوجهة "بوتيك" في الخليج بحيث تعرض تاريخها العريق وثقافتها الفريدة وتراثها الغني، مع التركيز على سياحة الأسرة والأعمال واستضافة أحداث كبرى. وقد ادخل سباق "الفورمولا واحد" وحده في العام الماضي إلى البحرين حوالي 400 مليون دولار كدخل مباشر لشركات المملكة وتجارها، أي ما يعادل ثلاثة في المائة من إجمالي الناتج المحلي. وستؤدي المرحلة الأولى من مشروع توسعة مطار البحرين الدولي المزمعة والتي ستكتمل بحلول عام 2010 إلى زيادة طاقته لتصبح 15 مليون راكب. وتشمل مشاريع التطوير الرئيسة منتجعاً صحياً بقيمة 34 مليون دولار للعجزة وجزيرة أمواج التي تبلغ تكلفتها مليار دولار ومن المقرر أن تكتمل في نهاية العام الجاري.

خطة كويتية
وتشمل استراتيجية السياحة الكويتية الممتدة لعشرين عاماً أهدافاً عدة من بينها دفع معدل النمو بنسبة 5% في التوظيف في قطاع الفنادق والسفر والسياحة. ومن أهداف خطة السياحة الرئيسية الكويتية التي تسعى الكويت لتنفيذها بحلول عام 2020 انشاء منتجع سياحي كبير على جزيرة فيلكة التي تقع على مسافة 20 كيلومتراً قبالة ساحل الكويت العاصمة في الخليج.وتم اكتشاف مواقع أثرية مهمة على الجزيرة من بينها موقعا إيكاروس وأزوك اللذان سيتم فتحهما أمام الزوار. وسيتألف خط الجزيرة الساحلي الممتد لمسافة 38 كيلومتراً من مشاريع فنادق ومحلات تجارية ومساكن وملعب جولف ومطاعم تصل تكلفتها إلى 3.3 مليار دولار أمريكي.

رؤية عمانية
وتشمل رؤية عمان تحقيق مليار دولار من العائدات السياحية بحلول 2020عام (3-5% من اجمالي الناتج المحلي) وتعتمد في ذلك على استراتيجية تسويق جديدة وتشجيع القطاعين الخاص والأجنبي لتطوير ودعم السياحة المستدامة ونسبة توطين تصل إلى 50% داخل قطاع السياحة.وتخطط السلطنة لتنمية أسواق مثل سياحة المغامرات، وفي اطار التوسع الاقليمي، سيضيف الطيران العماني طائرتين جديدتين من طراز بوينج 737-800 لأسطوله وسيبدأ بتسيير رحلات بين مسقط ودمشق ولوكنو وجايبور في عام 2007، وتشمل المشاريع الرئيسية "الموجة" وهو مشروع سياحي وسكني على واجهة بحرية طولها 6 كيلومترات بتكلفة مليار دولار أمريكي، ومن المقرر ان يكتمل بحلول عام 2012، وهناك أيضاً مشروع "المدينة الزرقاء" وهو يقوم على مساحة 34 كيلومتراً في السوادي وتتراوح تكاليفه بين 15 و20 مليار دولار، وسيستوعب ويخدم حوالي مليوني سائح في السنة. وفي سبتمبر من العام الماضي أعلنت سلطنة عمان نيتها تشييد أضخم سد في الخليج.

مخططات سعودية
تخطط الهيئة العليا للسياحة في السعودية إلى انشاء صندوق تطوير سياحي لتقديم قروض للمشاريع السياحية.وسيركز هذا الصندوق على فرص السياحة العائلية والتراث الثقافي والمعالم البيئية والصحة والتسوق ورياضة المغامرات. ومن المقرر ان تدخل شركتا طيران خاصتان، هما "سما" وخدمات الطيران الوطنية "ناس" قطاع شركات الطيران المحلية الاقتصادي، والذي يخدم عدداً يقدر بعشرة ملايين مسافر على الأقل. وتستثمر المملكة 4.8 مليار دولار لتشييد أربع صالات في مطار الملك عبدالعزيز في مدينة جدة.

مشاريع إماراتية
ومن المخطط ان تنفذ دولة الإمارات العربية المتحدة مجموعة من المشاريع الفندقية والترفيهية والإسكانية في كل مدن الإمارات حيث تخطط إمارة أبوظبي من خلال استثمارات تصل إلى 136 مليار دولار موجهة لتطوير أعمال وأصول سياحية لزيادة عدد زوار الإمارة من 1.35 مليون زائر في عام 2006 إلى 3 ملايين بحلول عام 2015 ومن المتوقع تنفيذ استثمارات سياحية تقدر بـ11 مليار دولار خلال السنوات العشر المقبلة في أبوظبي.

وتصل الكلفة الإجمالية للمشاريع المعلنة والمستمرة في ابوظبي إلى حوالي تريليون دولار. ومن المنتظر أن ينتهي بحلول عام 2010 مشروع تحويل مطار أبوظبي الدولي إلى مركز شرق أوسطي يخدم عشرين مليون راكب سنويا، علماً أن تكلفة المشروع تصل إلى 230 مليون دولار. ومن المقرر أن يكتمل إنجاز 40 فندقا ومنتجعاً تابعة للقطاع الخاص بحلول عام 2010 في إمارة أبوظبي.
وتشير تقديرات حكومة ابوظبي إلى أن عدد الغرف الفندقية المتوافرة سيزيد ليصبح 25 ألف غرفة بحلول عام 2015 بعدما بلغ عدد تلك الغرف 11500 غرفة في عام 2006، وسيؤدي التركيز على السياحة الثقافية في ابوظبي إلى إنشاء أربعة متاحف من بينها فروع لجوجنهايم ومركز الفنون واللوفر والتي ستفتتح في عام 2012م.

كما وضعت إمارة عجمان برنامجا استثماريا مدته 10 سنوات لتعزيز اقتصاد الإمارة وسياحتها، وبناء طرق والبنية التحتية للمواصلات وخط مترو يربطها بدبي. وتم تعيين شريك تطوير من القطاع الخاص وبدأ العمل في بنية تحتية لشبكة صرف صحي جديدة. وبعد البدء باستثمارات قيمتها 7 مليارات دولار في عامي 2004 و2005 تخطط إمارة عجمان لأربعة مشاريع عقارية كبرى من بينها مشروع "عجمان مارينا" الذي تصل كلفته إلى ملياري دولار.
أما خطة دبي فتستهدف إلى المحافظ على نمو إجمالي الناتج المحلي الثنائي الرقم لتحقيق 108 مليارات دولار، ومتوسط نصيب الفرد قدره 44 ألف دولار في اجمالي الناتج المحلي بحلول عام 2015. ويتمثل الهدف بحلول عام 2010 في استقبال 15 مليون زائر من إجمالي الأعمال والسياح الباحثين عن الترفيه للإسهام بنسبة 20% من إجمالي الناتج المحلي. وتمتد مشاريع التطوير حتى عام 2020 لتحقق 80 ألف غرفة فندقية بحلول عام 2010 وتوظيف 100 ألف شخص في القطاع.
وتشمل مشاريع التطوير الرئيسية التي يجري تنفيذها منتجع كرسنت هايدروبوليس وهو أول فندق فاخر في العالم تحت الماء والذي ينتظر افتتاحه في العام الجاري ومشروع العالم الذي تبلغ كلفته 1.8 مليار دولار، ويمثل مجموعة من 300 جزيرة اصطناعية مصممة على شكل قارات العالم ويتوقع إنجاز المشروع بحلول عام 2010، وسيفتتح برج دبي في عام 2008، وسيكون المبنى الأعلى ارتفاعا في العالم.
ومن المقرر أن تكتمل مشاريع النخلة، التي تصل تكلفتها إلى 14 مليار دولار في عام 2009 وتضم ثلاث جزر اصطناعية على شكل نخلات وتضم مشاريع تطوير سكنية وسياحية. وسيوفر متنزه دبي لاند الترويحي الترفيه والضيافة على موقع تفوق مساحته مساحة سنغافورة. وسينشأ مشروع البوادي الخاص بالضيافة والسياحة والبالغة كلفته 27 مليار دولار شريطا طوله 10 كيلومترات يمتد عبر دبي لاند.



المصدر : الشرق القطرية
http://www.banquecentrale.gov.sy/Arc.../news17-ar.htm