الموضوع: اريد سيارة في جنيف وفندق

زي ما قال اخوي السهلي
جنيف فنادق
انترلاكن اكواخ
بخصوص السياره
تختلف اسعارها
على حسب المده
واغلب الشركات يكون السعر ارخص اذا كان حجزك اسبوع
اما بالايام تتراوح مابين 100 الى 300 باليوم
انا كنت حاجز بالنت باسات توماتيك لمدة 7 ايام ب 2400

أخواني

بغيت الحجز لمدة 7 أيام ( إسبوع )

و بغيت أعرف آخذها ديزل ولا بانزين

أيهم أوفر و أحسن ؟

و بغيت أعرف بعد

أسعار السيارة إللي عطيتوني إياها مع الجارمن أم لا ؟ من الموبايل

محد رد علي

😔 من الموبايل

الديزل اغلى من البنزين بفرق سعري محدود لكن أوفر بالاستخدام
البنزين ارخص سعراَ
اللتر تقريباـ 1,88 فرنك للبنزين
اللتر تقريباَ 1.92 ديزل

السعر الحالي لشهر اغسطس للوقود
اللتر ديزل 1.86 فرنك
اللتر بنزين 1.81 فرنك


المسافة بين 500 الى 650 كيلو اذا فئه السيارة وسط

الاهم من هذا كله انك تعرف طريقة تعبيئه البنزين في كل دولة وطريقة الدفع
كيف تميز بين مضخات الديزل والبنزين حتى لا مايحصل لك ،، مثل الي صار لبعض الاعضاء

فكرة عن الحجز والطريقة من موقع هيرتز
http://www.arabtravelersforum.com/travel626306/

طريقة تعبئه البنزين في سويسرا ولازم تعرف هل سيارتك ديزل او بنزين وقت استلامها
http://www.arabtravelersforum.com/travel662292/

نصائح هامة

خذ هذا الوصف من استاذنا ابو عزيز كفكرة عن القيادة






المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboaziz
http://www.arabtravelersforum.com/tr...0/#post5752070

اهم مافي الموضوع لا تصيرين مثل صديق من اهل الرياض
وقف عند محطة البنزين والسيارة شغالة ما طفاها
ومشغل محمد عبده وطربان
الاخ "مرتز" ينتظر البنقالي يصب له بنزين
طبعا مو عارف انه لازم يصب الوقود بنفسه ويدخل بنفسه يحاسب بعد مايذكر للموظفة رقم الشيشة
فيه اشياء كثيرة تخص موضوع السواقة في سويسرا لا يمكن التماسها مهما كتبنا
من اهمها الادب في القيادة والتسامح
والامثلة كثيرة مثل انهم يسمحون ويعطون فرصة للسيارات الثاني وماياخذون المسالة انا لي الطريق خلاص "ينثبر" لما امر
مثال ايضا البايكس او الداراجات النارية لازم ننتبه لهم ونعطيهم فرصة العبور وكثير ما نلاحظ انهم بعد ما نعطيهم الطريق يمدون رجلهم اليمين كتعبير عن الامتنان والتحية

في الطرق الزراعية وخاصة ايام الويك ايند وخصوصا الفرنسيين فجاة تحصل السيارات اللي في الخط الثاني "تكبس" بالليت ومعناه انه في نقطة تفتيش او رادار امامكم
السويسريين في الخط السريع يحطون اشارة وقت الخروج من الخط الايمن الى الايسر وعند الدخول للخط الايمن ودايم يتركون الخط الايسر خالي مايشغلونه حتى لو مافي سيارات
ومهم مهم جدا اذا كنتم ماسكين الخط الايمن والسيارات قادمة من مخل جانبي مهم تعطونها فرصة بسلك المسار الايسر
طبعا هذا غير الانتبها للاسهم الموجودة في الارض والانتباه للخط الاصفر الخاص بالباص والتكاسي فقط والتنبه للترام لانه لا قف ولا يرحم
السويسريين يكرهون شيء في العرب دايم يعملونه وهو ترك السيارة شغالة وهي واقفة فهذي تعتبر اكبر اهانة لهم وللطبيعة
القيادة في سويسرا وبين القرى الفرنسية متعة لا يحسها الا من جربها
فاستمتعوا بهذي اللحظات وحاولوا تغلقون جهاز الملاحة للحظة واستمتعوا بالطريق



نبذة عن المواقف في سويسرا
http://www.aboaziz.net/blog/?p=50


بزيد كلمتين فوق السابقة
اتبع الاشارادت الارضية في خلال تنقلك سواء الجزء الفرنسي او بوسط سويسرا


الاولية دائما للمشاة ،، يعني لو تشاهد شخص بيمشي تتوقف حتى يعبر
وهالشي مهم جداَ لاتتغافل عنه


اذا لاسمح الله اخذت قسيمه ، توقف خاطئ او او
توجه لاقرب مكتب بريد وقم بسدادها مباشرة